バッテリーはどのようにして内部抵抗を検出するのか

電池の内部抵抗は固定値ではありません。 電池の内部抵抗を下げるためには、電極格子を多孔質材料とし、格子の合金比を適切にする必要があります。 絶縁材の発泡とバッテリーの取り付けプロセスは両方ともバッテリーの内部抵抗に影響を与える可能性があります。
まず、充電中、バッテリーの内部抵抗は徐々に減少します。 その理由は、2枚の電極板上の硫酸鉛がそれぞれ二酸化鉛と綿毛状の鉛になるためです。 二酸化鉛と綿毛状鉛の導電性は硫酸鉛よりもはるかに優れています。 電解液の抵抗は接触抵抗と呼ばれ、プレート間の電解液の抵抗とプレートの細孔内の電解液の抵抗が含まれます。 比重が1.200のとき、電解液の抵抗が最も小さくなります。 充電中、電極の細孔内の硫酸の濃度が増加し、水分含有量が減少します。 硫酸は水に比べて導電率がはるかに優れているため、内部抵抗が減少します。
第二に、放電中、電解液の比重の減少により電池の内部抵抗が徐々に増加します。 放電すると極板の細孔内の硫酸濃度が減少し、水分が増加して内部抵抗が増加します。 ２枚のプレート上に硫酸鉛が形成された。 硫酸鉛は塩のような結晶性物質であり、導電性が低く、内部抵抗が増加します。
さらに、電解液の温度もバッテリーの内部抵抗に大きな影響を与えます。 温度が上昇すると、電解質の粘度が低下し、分子やイオンの活動が増加し、内部抵抗が減少します。 逆に温度が下がると電解液の粘度が上昇し、分子やイオンの活動が弱まり内部抵抗が増加します。 したがって、電池の内部抵抗は一定の値ではなく、電解液の比重、温度、充放電時の電極上の活物質の変化などによって変化します。