48V 150Ah リチウム電池

ATP-M48150 LiFePO4 (LFP) バッテリーは、6- 乗用ゴルフ カートへの電力供給に適しています。バッテリー構成は、ゴルフ カート内の利用可能なスペースに基づいて最適なバッテリー構成を決定します。 これには、個々の LiFePO4 バッテリー セルを直列または並列に配置するか、必要な電圧と容量の要件を満たす事前構成されたバッテリー モジュールを使用することが考えられます。
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ATP-M48150
リチウムLFP
51.2V 150Ah 7.680kWh
IP54、国連 38.3
ゴルフカート、ユーティリティビークル、AWP、AGV/AMR、GSE、マテリアルハンドリング
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説明

カテゴリメンバー

ATP-M48105型

この製品

ATP-M48150型

カテゴリメンバー

ATP-M48210型

 

一般仕様

公称電圧

51.2V

最大充電電圧

58.4V

公称容量 @1C/1C

150Ahの

エネルギー

7.680Wh

細胞化学

リフェポ4

100% DOD でのサイクル寿命

>3,500

並列カスケード

未定

シリアルカスケード

-

 

放電

最大連続放電電流

150A

1セントレベルカットオフ

160A @3S

2ndのレベルカットオフ

500A @1S

短絡遮断

1000A @300μS

放電終止電圧

40V

 

充電

最大充電電流

150A

48V 150Ah リチウム バッテリーが最高級のゴルフ カート用鉛酸交換バッテリー オプションであるのはなぜですか?

48V、150Ah のリチウム バッテリーは、いくつかの理由により、ゴルフ カートの鉛酸バッテリーの代替品として好ましい選択肢と考えられています。

●重量とサイズ:リチウム電池は鉛酸電池に比べてエネルギー密度が大幅に高くなります。 軽量かつコンパクトなので、ゴルフカート内のスペースをより効率的に利用できます。 この軽量化により、カートの全体的な性能と操作性が向上します。
●サイクル寿命が長い:リチウム電池は通常、鉛蓄電池に比べてサイクル寿命がはるかに長くなります。 重大な劣化が生じる前に、より多くの充放電サイクルに耐えることができます。 この寿命の長さは、交換の必要性が少なくなるため、バッテリーの寿命全体にわたって所有コストの削減につながります。
●急速充電:リチウム電池は充電効率が高く、鉛蓄電池に比べてより大きな充電電流を受け入れることができます。 これは、ゴルフ カートをより迅速に充電できるため、ダウンタイムが短縮され、カートをより効率的に使用できることを意味します。 高速充電は、カートの回転率が高いゴルフ コースや、すぐに使用する必要がある場合に特に有益です。
●電圧の安定性:リチウム電池は、鉛蓄電池と比較して、放電サイクル全体を通じてより安定した電圧を維持します。 この安定性により、一貫したパフォーマンスと電力供給が保証され、充電全体にわたってゴルフ カートの最適なパフォーマンスが維持されます。
●メンテナンスフリー:鉛酸バッテリーとは異なり、リチウムバッテリーは散水、均等充電、特定の保管条件などの定期的なメンテナンスを必要としません。 この利便性により、バッテリーのメンテナンスに必要な労力と時間が軽減され、ゴルフ カートの所有者はカート管理の他の側面に集中できるようになります。
●効率とパフォーマンス:リチウムバッテリーはエネルギー効率が高く、ゴルフカートの全体的なパフォーマンスが向上します。 より安定した電圧出力を提供するため、バッテリーが放電してもカートは一貫した速度と電力供給を維持できます。
●環境への影響:鉛蓄電池には鉛や硫酸などの有害物質が含まれているため、適切な廃棄とリサイクルが重要です。 リチウム電池は有害物質を含まず、リサイクルが容易なため、より環境に優しいです。
 

 

リチウム電池の初期コストは鉛蓄電池よりも高いかもしれませんが、軽量化、長いサイクル寿命、急速充電、電圧の安定性、メンテナンスフリーの動作、効率、環境への優しさなど、リチウム電池が提供する多くの利点により、リチウム電池はゴルフカート用鉛酸代替バッテリーとして有力な選択肢です。

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